Sut i wirio bai fforch godi disel sy'n atal ffrwydrad?

1. Gwiriwch a yw cyfwng pigiad fforch godi disel gwrth-ffrwydrad yn gyson. Wrth wirio a yw'r egwyl pigiad yn gyson, mae angen glynu deial wedi'i wneud o bapur ar y pwli gyriant crankshaft, a defnyddio'r bolltau gosod ym mhen blaen y badell olew i drwsio pwyntydd. When checking, take one cylinder as the reference, that is, when the oil level in the oil pipe joint of the first cylinder of the injection pump just moves, point the pointer at the front end of the oil pan to the "0" scale on the dial, and then use this as a reference, slowly turn the crankshaft, and then observe the oil level in each oil pipe joint of the injection pump in the working order of the engine. Pan fydd yn symud yn unig, gwiriwch a yw'r raddfa ar y deial a nodwyd gan y pwyntydd yn gyson â'r raddfa a nodwyd y tro diwethaf, a ddylai fod yn 720\/i (I yw nifer y silindrau).
2. Gwiriwch a yw grym gwanwyn cyflym ac isel y fforch godi disel gwrth-ffrwydrad wedi gostwng. Nodweddion y gostyngiad mewn grym gwanwyn cyflymder uchel ac isel yw: Wrth ddechrau, mae'n teimlo'n ysgafn iawn i gamu ar bedal y cyflymydd, ac yn aml mae angen camu arno i ddechrau. Ar ôl cychwyn a chynhesu, gwiriwch a yw'r cyflymder injan uchaf a chyflymder segur yn cwrdd â'r rheoliadau, a phenderfynu ymhellach a yw'r grymoedd gwanwyn cyflymder uchel ac isel wedi gostwng. Mae'r cyflymder segur tua 500-600 r\/min.
3. Gwiriwch a yw amser cychwyn pigiad y fforch godi disel gwrth-ffrwydrad yn cwrdd â'r rheoliadau. Yn ystod yr arolygiad, tynnwch bibell olew pwysedd uchel un silindr o'r pwmp pigiad, gwacáu'r aer yn y pwmp pigiad, a llenwch y sianel olew â disel. Camwch ar y pedal cyflymydd ac yn araf trowch y crankshaft nes bod lefel yr olew yng nghymal pibell olew silindr cyntaf y pwmp pigiad yn symud, ac arsylwi a yw'r marc ar y tŷ blaen -flyw a'r marc amseru cyflenwad tanwydd ar yr olwyn flaen yn cael eu halinio.