Mae cymaint o wahanol fathau o wagenni fforch godi nawr!
Hei ffrindiau! Heddiw, rydw i'n mynd i'ch cyflwyno i wagenni fforch godi, peiriannau sy'n gyffredin iawn mewn warysau a sectorau diwydiannol.
Yn gyntaf, mae fforch godi yn offeryn a ddefnyddir ar gyfer symud a stacio nwyddau. Mae fel eliffant mecanyddol enfawr, gyda chorff cryf a symudiadau ystwyth.
Ar flaen y fforch godi mae pâr o ffyrch metel sy'n gallu symud i fyny ac i lawr trwy ddyfais codi, gan ganiatáu iddo fachu nwyddau yn hawdd. Mae fforch godi yn hynod bwerus, yn trin gwrthrychau trwm yn hawdd. Maent yn aml yn gwennol trwy warysau a chanolfannau logisteg, gan symud nwyddau o un lle i'r llall. Er enghraifft, mewn warws enfawr, mae miloedd o nwyddau wedi'u pentyrru'n uchel ar silffoedd, uchder bron yn amhosibl i bobl ei gyrraedd. Ond ar gyfer fforch godi, darn o gacen yw hwn. Gallant godi eu ffyrc, tynnu nwyddau yn hawdd o un silff a'u gosod ar silff arall, gan ddefnyddio eu cryfder mecanyddol yn llawn.
Mae fforch godi -fforch godi wedi'u pweru gan hylosgiad a fforch godi trydan yn ddau fath gwahanol o wagenni fforch godi, ac maent yn wahanol yn y ffyrdd canlynol. Beth yw'r gwahaniaethau hyn?
Gwahaniaethau rhwng Hylosgi a Fforch godi Trydan
01 Gadewch i ni ddechrau gyda'u dull gyrru mwyaf sylfaenol:
Er nad oes angen pŵer dynol ar y naill na'r llall o'r fforch godi, mae eu dulliau gyrru yn hollol wahanol. Mae fforch godi trydan yn defnyddio batris fel eu ffynhonnell pŵer, gan symud â thrydan.
Mae fforch godi hylosgi mewnol yn defnyddio tanwydd (fel gasoline, disel, neu nwy petrolewm hylifedig) fel eu ffynhonnell pŵer.
Oherwydd y gwahanol ddulliau gyrru, mae'r lefelau sŵn yn wahanol. Mae fforch godi trydan yn dawelach oherwydd eu bod yn cael eu gyrru gan drydan, gan gynhyrchu llai o sŵn. Mae fforch godi tanio mewnol, ar y llaw arall, yn fwy swnllyd oherwydd rhuo eu peiriannau tanio mewnol.
02 Gadewch i ni edrych ar ba mor hawdd ydyn nhw i'w defnyddio:
Mae gan fforch godi trydan ystod fyrrach na fforch godi hylosgi mewnol. Pan fydd fforch godi trydan yn rhedeg allan o bŵer, mae angen cyfnod gwefru hir cyn y gellir ei ddefnyddio eto. Fodd bynnag, gellir ail-lenwi fforch godi hylosgi mewnol yn syth ar ôl eu hail-lenwi a'u rhoi yn ôl i ddefnydd.
03. Mae yna hefyd wahaniaeth ym mywyd batri. Mae gan fforch godi hylosgi mewnol fywyd batri gwell na fforch godi trydan, yn enwedig mewn amodau oer. Pan fo'r tymheredd yn isel iawn, efallai na fydd cynhwysedd batri fforch godi trydan yn cyrraedd 100%, tra nad yw hyn yn broblem ar gyfer fforch godi hylosgi mewnol.
Beth yw dosbarthiadau fforch godi?
Yn gyffredinol, gellir rhannu fforch godi yn dri phrif gategori: fforch godi hylosgi mewnol, fforch godi trydan, a fforch godi warws.
Fforch godi Hylosgi Mewnol
Rhennir fforch godi hylosgi mewnol ymhellach yn fforch godi hylosgi mewnol safonol, fforch godi dyletswydd trwm, fforch godi cynhwysydd, a fforch godi ceir ochr.
01. Fforch godi Hylosgi Mewnol
Yn gyffredinol, mae'r rhain yn defnyddio peiriannau diesel, gasoline, nwy petrolewm hylifedig, neu beiriannau nwy naturiol fel pŵer. Mae gan fforch godi hylosgi mewnol safonol y gallu i symud a chodi nwyddau, a gallant gario pwysau nwyddau gwahanol yn dibynnu ar y model a'r manylebau. Mae gallu llwyth yn amrywio o 1.2 i 8.0 tunnell, ac mae lled yr eil gweithredu yn gyffredinol 3.5 i 5.0 metr. O ystyried allyriadau nwyon llosg a materion sŵn, cânt eu defnyddio fel arfer yn yr awyr agored, mewn gweithdai, neu leoliadau eraill lle nad yw allyriadau nwyon llosg a sŵn yn arbennig o allweddol. Oherwydd ail-lenwi cyfleus, gallant weithredu'n barhaus am gyfnodau estynedig ac maent yn gallu gweithio mewn amgylcheddau garw (fel tywydd glawog).
02 Fforch godi -trwm: Wedi'u pweru gan beiriannau diesel, mae'r rhain yn fforch godi perfformiad uchel sydd wedi'u cynllunio i drin llwythi mwy a thrymach. Yn nodweddiadol mae ganddyn nhw beiriannau mwy pwerus a chynhwysedd llwyth uwch, sy'n gallu cario sawl tunnell neu hyd yn oed mwy. Mae gallu llwyth yn amrywio o 10.0 i 52.0 tunnell. Fe'u defnyddir yn gyffredinol mewn sectorau diwydiannol gyda llwythi trwm, megis porthladdoedd, llongau, gweithgynhyrchu a pheiriannau trwm. Maent yn chwarae rhan hanfodol mewn logisteg a warysau, gan alluogi trin a phentyrru nwyddau trwm yn gyflym ac yn effeithlon, gan wella cynhyrchiant a thrwybwn.
03 Fforch godi cynhwysydd: Wedi'u pweru gan beiriannau diesel, a elwir hefyd yn drinwyr cynwysyddion, mae'r fforch godi hyn wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer trin a phentyrru cynwysyddion. Mae gallu llwyth yn amrywio o 8.0 i 45.0 tunnell. Mae ganddynt ddigon o symudedd a hyblygrwydd gweithredol ac fe'u defnyddir yn helaeth mewn diwydiannau porthladdoedd, logisteg a warysau ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion, pentyrru cynwysyddion, a chefnogi cludiant logisteg.
04 Ochr-Llwyth Fforch godi Wedi'i bweru gan injan diesel, a elwir hefyd yn fforch godi ochr-mae hwn yn fath arbennig o fforch godi lle mae'r ffyrch wedi'u gosod ar ochr y fforch godi, nid y blaen. Defnyddir fforch godi ochr yn bennaf ar gyfer trin eitemau hir a thrwm, megis pren hir, pibellau, a dur. Capasiti llwyth: 3.0 ~ 6.0 tunnell. O'u cymharu â fforch godi traddodiadol, mae ffyrch fforch godi ochr yn ymestyn i'r ochr, gan ganiatáu ar gyfer -llwytho nwyddau mewn eiliau cul heb droi neu wrth gefn. Defnyddir yn helaeth mewn prosesu pren, y diwydiant dur, warysau a logisteg, a safleoedd adeiladu lle mae angen trin nwyddau hir.
Fforch godi Trydan Fforch godi yw fforch godi trydan sy'n defnyddio batris neu fodur trydan fel ei ffynhonnell pŵer. O'i gymharu â -fforch godi sy'n cael ei bweru gan danwydd, mae'n fwy cyfeillgar i'r amgylchedd ac yn dawelach, gan ddefnyddio batris fel ei ffynhonnell ynni. Cynhwysedd llwyth: 1.0 ~ 8.0 tunnell, gyda lled eil gweithredu fel arfer yn 3.5 ~ 5.0 metr. Mae'n bwysig nodi bod angen gwefru fforch godi trydan, felly mae angen amserlenni rheoli batri a gwefru yn ystod y cyfnod gweithredu. Mae amser rhedeg fforch godi trydan hefyd yn cael ei effeithio gan gapasiti batri ac amodau defnydd, felly mae angen dewis capasiti batri priodol yn seiliedig ar anghenion penodol.
Yn gyffredinol, mae fforch godi trydan yn offer trin deunydd ecogyfeillgar, darbodus ac effeithlon sy'n addas i'w defnyddio dan do. Fe'u defnyddir yn eang mewn warysau, logisteg a gweithgynhyrchu, gan gyfrannu at well effeithlonrwydd gwaith a llai o effaith amgylcheddol.
01 Tryciau Warws Fforch godi
Mae fforch godi warws wedi'u cynllunio'n bennaf ar gyfer trin nwyddau o fewn warysau. Ac eithrio ychydig (fel fforch godi paled â llaw) sy'n cael eu gyrru â llaw, mae'r mwyafrif yn cael eu gyrru gan fodur trydan, a ddefnyddir yn eang yn y diwydiant warysau oherwydd eu maint cryno, eu symudedd, eu pwysau ysgafn, a'u cyfeillgarwch amgylcheddol. Ar gyfer gweithrediadau aml-shifft, mae angen batris sbâr ar fforch godi warws trydan.
02 Tryciau Pallet
Mae tryciau paled trydan yn un o'r mathau o fforch godi trydan mwyaf cyffredin a ddefnyddir yn eang. Maent yn addas ar gyfer trin a phentyrru nwyddau ar baletau, gan alluogi trin deunydd yn gyflym ac yn effeithlon mewn warysau. Gyda chynhwysedd llwyth o 1.6 ~ 3.0 tunnell, lled eil gweithredu o 2.3 ~ 2.8 metr, ac uchder codi fforch godi o tua 210mm, defnyddir y pentwr paled hyn yn bennaf ar gyfer trin llorweddol a llwytho / dadlwytho nwyddau mewn warysau. Maent yn cynnig tri dull gweithredu: cerdded-ymlaen, sefyll-ymlaen, ac eistedd, gan ganiatáu dewis yn seiliedig ar ofynion effeithlonrwydd.
03. Stackers Pallet: Daw pentwr paled trydan mewn dau fath: cwbl drydanol a lled-drydanol. Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'r cyntaf yn cael ei reoli'n drydanol ar gyfer gyrru a chodi, sy'n gofyn am lai o lafur llaw. Mae'r olaf yn gofyn am dynnu neu wthio â llaw, tra bod codi'n cael ei reoli'n drydanol.
Gyda chynhwysedd llwyth o 1.0 ~ 2.5 tunnell a lled eil gweithredu o 2.3 ~ 2.8 metr, mae gan y pentwr hyn fast wedi'i ychwanegu at eu strwythur o'i gymharu â thryciau paled trydan. Mae uchder codi fforch godi yn gyffredinol o fewn 4.8 metr, ac fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer pentyrru a llwytho / dadlwytho nwyddau mewn warysau.
04. Tryc Cyrraedd: Gyda chynhwysedd llwyth o 1.0 ~ 2.5 tunnell, gellir symud y mast ymlaen neu ei dynnu'n ôl yn ei gyfanrwydd. Pan gaiff ei dynnu'n ôl, lled yr eil gweithredu yn gyffredinol yw 2.7 ~ 3.2 metr, a gall yr uchder codi uchaf gyrraedd tua 11 metr. Fe'i defnyddir yn gyffredin ar gyfer gweithrediadau pentyrru a chasglu uchder canolig mewn warysau.
05. Tryc Picking Trydan: Mewn rhai sefyllfaoedd (fel canolfannau dosbarthu archfarchnadoedd), nid oes angen llongio paledi cyfan. Yn lle hynny, mae mathau lluosog o nwyddau yn cael eu dewis yn unol â gorchmynion i ffurfio paled. Gelwir y broses hon yn pigo. Yn seiliedig ar uchder y nwyddau a ddewisir, gellir rhannu fforch godi trydan yn fforch godi lefel isel (o fewn 2.5 metr) a fforch godi lefel ganolig (hyd at 10 metr) a lefel ganolig. Cynhwysedd llwytho: 2.0~2.5 tunnell (lefel isel), 1.0~1.2 tunnell (lefel canolig -uchel, gyda chaban yn codi).
06. Isel-Taith Lefel Tri-Fforch godi Stacker Ffordd
Yn nodweddiadol gyda phen pentwr tair ffordd, nid oes angen llywio'r fforch godi; mae cylchdroi'r ffyrc yn syml yn caniatáu pentyrru ac adalw nwyddau o'r ddwy ochr. Lled yr eil yw 1.5-2.0 metr, a gall yr uchder codi gyrraedd 12 metr. Mae'r cab fforch godi yn aros ar y ddaear ac ni ellir ei godi. Oherwydd gwelededd cyfyngedig, fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer codi uchder o dan 6 metr.
07. Uchel-Taith Lefel Tri-Fforch godi Stacker Ffordd
Yn debyg i'r fforch godi stacio lefel isel lefel tair ffordd, mae'r fforch godi stacio lefel tri lefel uchel hefyd yn cynnwys pen pentwr tair ffordd. Lled yr eil yw 1.5-2.0 metr, a gall yr uchder codi gyrraedd 14.5 metr. Gellir codi ei gab, gan ganiatáu i'r gyrrwr arsylwi'n glir ar nwyddau ar unrhyw uchder a pherfformio gweithrediadau casglu. Mae'r fforch godi stacwr pentwr lefel uchel lefel tair ffordd yn perfformio'n well na'r fforch godi stacwr lefel tri lefel isel o ran effeithlonrwydd ac amrywiol agweddau perfformiad, ac felly, mae'r model hwn yn disodli'r fforch godi stacio tair ffordd reidio lefel isel yn raddol.
08 Tractor Trydan (Trelar) Mae'r tractor yn cael ei yrru gan fodur trydan, gan ddefnyddio ei gapasiti tynnu (3.0 ~ 25 tunnell) i dynnu sawl cert bach wedi'u llwytho â nwyddau. Mae'r prif ddosbarthiadau'n cynnwys: tractorau trydan ar gyfer logisteg maes awyr, tractorau trydan ar gyfer gweithdai, tractorau trydan bach, a thractorau beic tair olwyn trydan. Fe'u defnyddir yn aml ar gyfer cludo llawer iawn o nwyddau o fewn neu rhwng gweithdai, megis cludo nwyddau o warysau i linellau cydosod yn y diwydiant gweithgynhyrchu modurol, a chludo bagiau mewn meysydd awyr.
