Pan fydd fforch godi yn dod ar draws sefyllfa lle mae canol disgyrchiant y nwyddau yn rhagfarnllyd i un ochr ac ni ellir ei addasu i ganol y ddau ffwr wrth godi, rhaid iddo ddilyn yr egwyddor o "atal treigl a chwympo" a mabwysiadu'r dulliau trin canlynol i sicrhau diogelwch gweithredol:
I. blaenoriaethu asesu a yw'n cwrdd ag amodau gweithredol
Gwiriwch lwyth a chanol y terfynau disgyrchiant
Hyd yn oed os nad yw cyfanswm pwysau'r nwyddau yn fwy na llwyth graddedig y fforch godi, os yw canol y disgyrchiant yn cael ei wrthbwyso'n ddifrifol (er enghraifft, mae'r llwyth ar un ochr yn fwy na therfyn dwyn llwyth y fraich fforc ar yr ochr honno), rhaid stopio codi. Bydd plât enw rhai fforch godi yn nodi "y llwyth uchaf a ganiateir pan fydd canol y disgyrchiant yn cael ei wrthbwyso" (er enghraifft, pan fydd canol disgyrchiant y nwyddau yn gwyro 100mm o ganol y fraich fforch, rhaid lleihau'r llwyth uchaf 20%). Mae angen gwirio yn unol â'r safon hon ac osgoi cymryd siawns.
Barnu sefydlogrwydd y nwyddau
Os yw'r nwyddau'n gogwyddo, eu hysgwyd oherwydd gwrthbwyso canol y disgyrchiant, neu os yw'r pecynnu yn rhydd (fel cartonau wedi'u difrodi, gollyngiadau hylifau barreled), ni waeth a ydyn nhw dros bwysau, rhaid atgyfnerthu'r nwyddau yn gyntaf (fel lapio gyda ffilm ymestyn, ychwanegu bafflau) fel arall.
II. Addasu dulliau gweithredu i gydbwyso canol y disgyrchiant
Optimeiddio safle fforc ac ongl mast
Os yw canol disgyrchiant y nwyddau yn rhagfarnllyd i'r chwith, gellir ymestyn y fforc chwith cyn belled ag y bo modd i waelod y nwyddau, a gellir byrhau'r fforc dde yn briodol (ond mae angen sicrhau bod o leiaf 2/3 o hyd y fforch yn mynd i mewn o dan y nwyddau er mwyn osgoi cwympo i ffwrdd), er mwyn lleihau'r canolbwynt.
Ar ôl codi, gogwyddwch y mast yn ôl i'r ongl uchaf, fel bod y nwyddau'n agos at y silff gadw, a defnyddiwch rym gogwyddo'r mast yn ôl i wneud iawn am ran y torque a achosir gan ganolfan wrthbwyso disgyrchiant, gan atal y nwyddau rhag tipio ymlaen neu i'r ochr.
Rheoli uchder nwyddau a chyflymder gyrru
Wrth godi nwyddau, dim ond eu codi o fewn 30cm i'r ddaear (yn is na'r 30-50cm confensiynol) i leihau uchder canol y disgyrchiant a lleihau'r risg o drosglwyddo.
Wrth yrru, rhaid lleihau'r cyflymder i lai na 5km yr awr. Osgoi cyflymiad sydyn, brecio sydyn neu droi. Wrth droi, ceisiwch gynyddu'r radiws troi a gweithredu'r llyw yn araf i atal grym allgyrchol rhag gwaethygu gwrthbwyso canol y disgyrchiant.
Iii. Atgyfnerthu nwyddau gydag offer ategol
Defnyddiwch ffyrc shifft ochr neu ffyrc y gellir eu haddasu
Os oes gan y fforch godi swyddogaeth shifft ochr, gellir tiwnio safle ochrol y fforc trwy'r silindr sifft ochr i symud canol disgyrchiant y nwyddau i echel ganolog y fforch godi; Gall y ffyrc y gellir eu haddasu addasu'r pellter rhwng y ddau fforc yn gywir i addasu i'r gofyniad lled ar ôl gwrthbwyso canol disgyrchiant y nwyddau.
Ychwanegwch ddyfeisiau cymorth ategol
Ychwanegwch "gwrthbwysau" at y fforc ar yr ochr gwrthbwyso (rhaid ei osod yn gadarn er mwyn osgoi cwympo i ffwrdd), neu badio byrddau/paledi pren o dan ochr gwrthbwyso'r nwyddau i gynyddu'r ardal sy'n dwyn llwyth ar yr ochr honno a chydbwyso canol y disgyrchiant.
Ar gyfer nwyddau hir (fel dur, pibellau), gellir defnyddio clampiau arbennig (fel clampiau, clampiau cylchdroi) yn lle ffyrc, a gellir lleihau effaith gwrthbwyso disgyrchiant trwy osodiad amgylchynol.
Iv. Trin sefyllfaoedd arbennig yn frys
Ceisio cydweithredu pan nad yw'n gallu trin ar eich pen eich hun
Os yw'r nwyddau'n rhy drwm neu'n cael eu gwrthbwyso'n ddifrifol, mae angen cymorth gan eraill: mae un person yn gorchymyn mewn ardal ddiogel, ac mae'r llall yn gweithredu'r fforch godi i sicrhau nad yw'r nwyddau'n ysgwyd wrth godi; Os oes angen, defnyddiwch offer fel craeniau i gynorthwyo i drosglwyddo'r nwyddau i'r paled cyn trin gyda'r fforch godi.
Gwahardd gweithrediad gorfodol ac adrodd mewn pryd
Os na all y dulliau uchod gydbwyso canol y disgyrchiant o hyd (er enghraifft, mae mwy nag 1/3 o un ochr i'r nwyddau yn cael ei atal), mae angen atal y llawdriniaeth ar unwaith, adrodd i'r person â gofal, a gwerthuso a ddylid disodli fforch godi â chynhwysedd llwyth mwy neu rannu'r nwyddau (megis hollti swp o nwyddau yn fachau bach) cyn trin.
Crynodeb o egwyddorion craidd
Hanfod gwrthbwyso canol y disgyrchiant yw dinistrio torque sefydlog y fforch godi. Craidd y trin yw "gostwng canol disgyrchiant + lleihau'r ystod gwrthbwyso + cryfhau gosodiad". Beth bynnag, y llinell waelod yw "dim treigl a dim cwympo nwyddau". Gwaherddir mentro oherwydd cyfnodau adeiladu tynn, fel arall gall arwain at ganlyniadau difrifol fel difrod offer a anafusion.
